PP Copo plastic Molette шарена F2
Име на дел | PP Copo plastic Molette шарена F2 |
Опис на производот | Автоматско одвртување со багажник и хидрауличен приклучок,Бронзен водич грмушка,добра отпорност на абење и подмачкување, за да се обезбеди долга стабилност на мувлата за време на производството со голема брзина и да се обезбеди животен век на мувлата. Добро ладење, користејќи американски Паркер, Тајван TWSNS и други висококвалитетни хидраулични цилиндри, воздушни цилиндри, сигурен квалитет, долг работен век, без истекување на масло и воздух. |
Земја за извоз | Германија |
Големина на производот | 80X80X47мм |
Тежина на производот | 76гр |
Материјал | PP GF30 Hostacom EKG2087 T Црна |
Завршување | шармили 33 |
Број на празнина | 1 |
Стандард за мувла | Метрички |
Големина на мувла | 400X400X520MM |
Челик | 1,2344 |
Животот на мувла | 1.000.000 |
Инјекција | Ладен тркач Под порта |
Исфрлање | Ејектори за автоматско одвртување |
активност | 2 лизгачи Автоматско одвртување |
Циклус на инјектирање | 55S |
Карактеристики на производот и апликација | Дел за автоматско одвртување, конецот непречено се вклопува, |
Автоматско одвртување со багажник и хидрауличен приклучок
Внатрешните навои најчесто се наоѓаат на пластичните делови што се навртуваат заедно, како што се капачиња од шишиња, капаци за садови и пластичен хардвер.Поради деликатната природа на конците, обликувањето на овие делови бара малку поинаков пристап од вашиот просечен пластичен дел.Јадрото за одвртување мора да биде вградено во алатот за да се исфрли од калапот без да се оштетат конците.
Во минатото, овие делови требаше рачно да се одвртат од јадрото со рака за да се избегне соголување на конците.Дополнителниот труд и времето што беше потребно за да се направи ова се надополнија на цената на делот и времето на производство.Додека многу продавници за калапи за инјектирање сè уште ја следат оваа практика, знаевме дека мора да има подобар начин.
Еве како функционира:
Прво пластиката се вбризгува во алатот.Откако пластиката ќе се излади, јадрото со навој почнува да се одвртува.Механизмот за одвртување работи од багажник и пинион и се напојува со хидрауличен цилиндар.
Решетката врти три комплети запчаници кои потоа го повлекуваат јадрото со навој во кутијата за исфрлање.
Штом јадрото со навој е целосно одвртено, калапот се отвора и системот за исфрлање турка стриптизер нанапред за да го исфрли делот.
Откако делот е целосно исфрлен, хидрауличниот цилиндар се враќа наназад, навртувајќи го јадрото со навој назад во положбата на обликување и процесот се повторува.