Држач со вбризгување на воздухопловството PEEK CF20
| Име на дел | PEEK CF20Авијација инјектирана заграда |
| Опис на производот | Држач за вбризгување на моторот Ербас А380, употребаPEEK CF20материјал, температура на мувла 220, две алуминиумски влошки преку калапот, деформацијата на производот се контролира во рамките на 0,2 MM. |
| Земја за извоз | Франција |
| Големина на производот | 328,5X146X78MM |
| Тежина на производот | 148 гр |
| Материјал | PEEK засилени 30% јаглеродни влакна по AMS 04-01-001 |
| Завршување | индустриски полирање |
| Број на празнина | 1 |
| Стандард за мувла | HASCO |
| Големина на мувла | 350X550X420MM |
| Челик | 1,2736 |
| Животот на мувла | 10000 ПРОТОТИП |
| Инјекција | Ладен тркач рамна порта |
| Исфрлање | Игла за исфрлање |
| активност | 2 лизгачи |
| Циклус на инјектирање | 50-ти |
| Карактеристики на производот и апликација | Отпорност на високи температури, одлична отпорност на абење, отпорност на висока температура на пареа, висока температура, висока фреквенција и висок напон електрични својства |
| Детал | Ова е компонента на А380 Ербас.Тоа е поддршка за моторот на авионот.Изработен е од материјал PEEK CF20, температурата на калапот е 220, а два алуминиумски влошки се прелиени.Деформацијата на производот се контролира во рамките на 0,2 mm. Производот се извезува во Франција. |
А380
Ербас А380 е двокатен џиновски патнички авион со четири мотори развиен од Ербас.Прототипот на овој модел го имаше своето деби во средината на 2004 година.Првиот патнички авион А380 беше одржан во фабриката во Тулуз на 18 јануари 2005 година, а пробниот лет беше успешен на 27 април. На 11 ноември истата година, првиот тест лет на патничкиот авион пристигна во Сингапур (Азија) .Патничкиот авион првпат беше испорачан на Сингапур ерлајнс на 15 октомври 2007 година, а за прв пат полета од меѓународниот аеродром Чанги во Сингапур до меѓународниот аеродром во Сиднеј во Австралија на 25 октомври.
Ербас А380 моментално е најголемиот патнички авион во светот со најголем капацитет за патници, соборувајќи го рекордот на Боинг 747 за најголем патнички капацитет во светот во последните 31 година.А380 се разликува и од Боинг 747. Тој е првиот вистински двокатен патнички авион во воздухопловната индустрија, односно има двокатни кабини од почеток до крај.Кога користите распоред на седишта со најголема густина, може да превезе до 893 патници.Во конфигурацијата на третата класа (прва класа-бизнис-економска класа) може да превезува околу 555 патници.Неговата површина на кабината е 478 квадратни метри (5.145 квадратни стапки), што е повеќе од 40% поголема од Боинг 747-8.Сепак, најголемиот цивилен авион сè уште е транспортниот авион An-225 Dream, произведен од Бирото за дизајн Антонов од Украина во поранешниот Советски Сојуз.А380 има домет од 15.700 километри (8.500 наутички милји), доволно за да лета од Дубаи до Лос Анџелес без застанување.
